Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Impianto di raffreddamento

Surriscaldarsi

1. Il refrigeratore in sistema non basta (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).
2. La cintura di guida della pompa dell'acqua è fuori indossata o danneggiata o la regolazione della sua tensione è rotta (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).
3. I canali interni di un radiatore sono bloccati o è inquinato la grata davanti (La testa dell'Impianto di raffreddamento, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria) (è bloccato).
4. Il termostato (La testa dell'Impianto di raffreddamento, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria) è difettoso.
5. Le lame di ammiratore (La testa dell'Impianto di raffreddamento, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria) sono rotte o fatte scoppiare.
6. Non tiene la pressione una copertura di radiatore. Faccia il conto di una pressione di copertura (l'indirizzo su negozio di riparazione di auto).

Sovraraffreddamento

1. Il termostato (La testa dell'Impianto di raffreddamento, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria) è difettoso.
2. Gli indizi dello strumento di misura di temperatura (Il capo Sistema di attrezzature elettriche di bordo) sono inesatti.

Perdite esterne di un refrigeratore

1. I tubi di gomma sono danneggiati o distrutti come risultato d'invecchiamento materiale o il loro che fissa unioni indebolite. Sostituisca tubi di gomma e/o stringa colletti del loro fissaggio (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).
2. È rovinato epiploons della pompa dell'acqua. In questo caso il refrigeratore trasuderà attraverso un controllo che si apre in un alloggio di pompa (La testa dell'Impianto di raffreddamento, scaldandosi e il condizionamento dell'aria).
3. Le perdite da canali interni di un radiatore o il serbatoio (serbatoi) di parte hanno luogo. La riparazione professionale di un radiatore è richiesta (la descrizione della procedura di eliminazione vedi nella Testa dell'Impianto di raffreddamento, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria).
4. Le perdite attraverso un tappo di perdita del motore (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale) o gli ingorghi stradali di rilascio di gallerie dell'acqua hanno luogo (La testa la Linea il motore di sei cilindri).

Perdite interne di un refrigeratore

1. Le perdite per strato di una testa di cilindri hanno luogo. Faccia il conto della pressione d'impianto di raffreddamento.
2. Ci sono incrinature su pareti di cilindri o in colata di una testa. Poiché il conto smonta il motore (La testa la Linea il motore di sei cilindri).

Ci sono perdite di un refrigeratore

1. il sistema troppo refrigeratore è ripieno (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).
2. Le ebollizioni più calme lontano come risultato di un motore si surriscaldano (vedi che la Sezione kalilny l'ignizione Ha luogo (il motore continua di lavorare dopo spegnimento d'ignizione)).
3. Le perdite interne o esterne di un refrigeratore hanno luogo (vedi Sezioni le perdite Esterne di perdite più calme e Interne di un refrigeratore).
4. La copertura di radiatore è difettosa. Controlli una pressione di copertura.

La circolazione di un refrigeratore è rotta

1. La pompa dell'acqua non funziona in modo conveniente. È il più semplice assicurarsi di funzionamento della pompa che ha premuto il tubo di gomma migliore di un radiatore al motore che lavora a giri soli. Se a un otpuskaniye di un tubo di gomma la spinta liquida in esso è sentita, la pompa funziona regolarmente (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).
2. Passability dell'impianto di raffreddamento è rotto. Fonda un refrigeratore, tolga il sistema e lo riempia di mescolanza fresca (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale). Se c'è una tale necessità, tolga un radiatore (La testa dell'Impianto di raffreddamento, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria) ed effettui il suo lavaggio di obratnopotochny.
3. La cintura di guida della pompa dell'acqua è fuori indossata o danneggiata o la regolazione della sua tensione è rotta (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).
4. Il termostato (La testa dell'Impianto di raffreddamento, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria) è ficcato.
5. Su motori di 6 cilindri lo strato sbagliato di una cintura di guida può avere luogo quello che conduce a rotazione della pompa nella direzione opposta (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).