- Trasferisca la leva di commutazione a situazione «P», e la chiavetta dell'accensione - a posizione di SERRATURA (il Bloccaggio).
- Dia viti di fissaggio di rivestimento della leva di commutazione e consoli (il Capo Kuzov).
- Poiché il rilascio di un cavo ritarda il pulsante di morsetto.
|
- Poiché il rilascio di un cavo ritarda il pulsante di morsetto.
|
- Ritardi un cavo avanti, poi lo rilasci e sprema il pulsante di morsetto giù per fare clic.
|
- Ritardi un cavo avanti, poi lo rilasci e sprema il pulsante di morsetto giù per fare clic.
|
- Poiché il conto di regolazione fa le procedure seguenti:
- Trasferisca la leva di commutazione a situazione «P».
- Controlli il funzionamento del pulsante di rilascio di un morsetto nella maniglia della leva e il cilindro della serratura d'ignizione. Il pulsante deve essere nella situazione libera che è (strizzata), e il cilindro di serratura d'ignizione liberamente per girare tra condizioni di VIA e la SERRATURA.
- Trasferisca la leva di commutazione ad AZIONAMENTO di situazione (il Movimento) o CAPOVOLGA (la Retromarcia) e di nuovo si assicuri di correttezza di funzionamento del cilindro della serratura d'ignizione. Questa volta il cilindro non deve girare.
- Controlli il funzionamento della leva di commutazione. La sua conclusione da situazione «P» deve essere possibile solo quando il cilindro della serratura d'ignizione è girato in posizione di DA (Vykl), la CORSA (il Movimento) o COMINCI (l'Inizio). Trovando il cilindro della serratura in condizioni di COMPLICE (che Si parcheggia) o la SERRATURA (Bloccaggio).
|
|