Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
- Agganciamento e linea di trasmissione
   Informazioni generali
   Agganciamento - la descrizione generale e il conto di praticità di funzionamento
   Eliminazione e installazione di componenti di sistema idraulico di spegnimento di agganciamento
   Eliminazione, conto di uno stato e installazione di componenti di agganciamento
   Eliminazione, conto di uno stato e installazione del portamento di rilascio di agganciamento
   Conto di uno stato e sostituzione del portamento di direzione
   Alberi di comando, differenziali e ponti - le informazioni generali
   Conto di una condizione della linea di trasmissione
   Eliminazione e installazione di alberi di comando
   Sostituzione di cardini cardan
   Sostituzione di un epiploon di un'asta della ruota di marcia principale di differenziale
   L'eliminazione, il servizio e l'installazione di una navata e i portamenti (spediscono la ruota)
   Eliminazione, riparazioni di capitale e installazione di un'asta di potere in avanti
   Eliminazione e installazione di assemblea del ponte in avanti
   Eliminazione e installazione di un dorso metà di asta e assemblea del portamento
   Eliminazione e installazione di assemblea del ponte posteriore
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione



Agganciamento - la descrizione generale e il conto di praticità di funzionamento

Su tutte le auto equipaggiate con agganciamento di un disco RKPP di tipo secco con un diaframma una primavera è istituita. Il piatto di frizione (condotto) è equipaggiato con la navata shlitsovanny che provvede la sua scivolone libera lungo shlits di un'asta principale della trasmissione. Condotto e i dischi di stampa tengono pressati all'un l'altro allo sforzo sviluppato prima di una primavera di diaframma di un disco di stampa.

Il disco condotto e il cesto di agganciamento (con un disco di stampa).

Il sistema di spegnimento di agganciamento funziona a scapito di pressione idraulica. Il sistema idraulico di spegnimento di agganciamento consiste di un pedale di agganciamento, il cilindro principale con il serbatoio di linee liquide, idrauliche idrauliche, il cilindro esecutivo e la leva di spegnimento di agganciamento che è nel caso di agganciamento.

Premendo un pedale di agganciamento la pressione idraulica è messa al portamento di rilascio via l'agganciamento che spegne la leva. Il portamento si accocola su petali di una primavera di diaframma di un disco di stampa in assemblea di un cesto che, a sua volta, rilascia il disco condotto.

All'atto di discussione delle procedure collegate a servizio di nodi di agganciamento ci possono essere problemi collegati a terminologia siccome i nomi comuni di molti componenti differiscono da accettato da fabbricanti. Per esempio, il disco condotto può esser chiamato anche un piatto di frizione o soltanto un disco, il rilascio che porta qualche volta telefona attraverso o il portamento di spegnimento di agganciamento, il cilindro di spegnimento di agganciamento è più spesso menzionato come dirigente o lavoro.

Eccetto cambiamento di componenti evidentemente danneggiati è regolarmente necessario fare conti preventivi di una condizione di agganciamento con lo scopo di diagnostics dei suoi cattivi funzionamenti.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Il primo sempre fa il conto di livello di liquido nel cilindro principale di agganciamento. Se il livello è insufficiente, è necessario fare avere aggiunto e accuratamente investigare tutto il sistema idraulico su esistenza di tracce di perdite. Se il serbatoio del cilindro principale è vuoto, il sistema deve esser pompato con il conto successivo di funzionamento di agganciamento.
  2. Poiché il controllo di qualità di spegnimento di agganciamento mette in moto il motore e lascia il suo lavoro a giri di ozio normale a RKPP istituito su trasferimento neutrale (l'agganciamento è incluso - il pedale è rilasciato). Spenga l'agganciamento (sprema un pedale), aspetti parecchi secondi e trasferisca una scatola a posizione della retromarcia. Nello stesso momento non ci devono essere digrignamento e altri rumori estranei. La presenza di quelli con probabilità alta indica il cattivo funzionamento della stampa o il piatto di frizione condotto (purché RKPP come deve essere).
  3. Poiché il conto di completezza di spegnimento di agganciamento mette in moto il motore (il gallo di freno parcheggiante con lo scopo di prevenzione di movimento dell'auto) e tiene un pedale di agganciamento approssimativamente in 13 mm sopra un piano. Diverse volte cambi una scatola, traducendolo dalla condizione del primo trasferimento a situazione indietro e indietro. Se la levigatezza in switchings di una scatola è assente, il cattivo funzionamento di componenti di agganciamento ha luogo. Controlli il corso di uno spacciatore del cilindro esecutivo. A completamente ha spremuto il pedale lo spacciatore del cilindro esecutivo deve funzionare considerevolmente. Se questo non così, controlli il livello liquido nel cilindro principale.
  4. Faccia il conto visivo di una condizione del programma ausiliario assiale la parte superiore di un pedale di agganciamento. Si assicuri di mancanza di segni del suo zakusyvaniye o gioco di parte eccessivo.

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