Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
- Sistema di freno
   Informazioni generali
   Sistema di antibloccaggio di freni (ABS) - le informazioni generali
   Sostituzione di blocchi di meccanismi di freno a disco
   Eliminazione, riparazioni di capitale e installazione di un sostegno del meccanismo di freno a disco
   Conto di uno stato, un'eliminazione e un'installazione di un disco di freno
   La sostituzione di stivali di tamburo frena meccanismi
   Eliminazione, riparazioni di capitale e installazione di cilindri di ruota
   Eliminazione e installazione della valvola combinata (regolatore)
   Eliminazione e installazione del cilindro di freno principale
   Conto di uno stato e sostituzione di tubi di gomma di freno e linee
   Pompaggio del sistema di freno
   Conto funzionante, eliminazione e installazione dell'amplificatore di vuoto di freni
   Conto funzionante, eliminazione, installazione e regolazione dell'interruttore di sensore di stoplights
   Regolazione del freno di parcheggio
   Sostituzione di cavi dell'azionamento del freno di parcheggio
   Sostituzione di stivali del freno di parcheggio (meccanismi di freno a disco di ruote posteriori)
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione


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Conto di uno stato, un'eliminazione e un'installazione di un disco di freno

Conto di uno stato

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Indebolisca noci di fissaggio di una ruota, un fronte dell'auto e lo istituisca a un poddomkratta su sostegni. Rimuova una ruota.
  2. Tolga un sostegno di freno (L'Eliminazione di sezione, le riparazioni di capitale e l'installazione di un sostegno del meccanismo di freno a disco). Adesso non c'è necessità di sconnettere un tubo di gomma di freno da un sostegno (vedi un'illustrazione). Leghi un sostegno per un elemento di parentesi di sospensione per mezzo di un pezzo di un filo. Non permetta una tensione e torsioni di un tubo di gomma di freno. Su coppia di forcine di fissaggio di una ruota che fissa lavatrici devono esser già istituiti. Se non è presente, la vite su due di loro una noce di fissaggio di una ruota per fissare di un disco.
  3. Controlli una superficie di disco per esistenza di graffi, solchi e altri danni. L'esistenza di piccoli graffi e solchi superficiali è il fenomeno normale per il disco che è stato nell'uso non esercita l'effetto notevole su efficienza di frenatura, comunque, i solchi più di 0,38 mm approfonditamente esigono l'eliminazione di un disco e la realizzazione la sua elaborazione macchina nelle condizioni di un workshop di servizio di auto. Non dimentichi di esaminare un disco su entrambi i lati. Se quando le pulsazioni di pedale frenanti sono sentite, può essere una conseguenza di botte di un disco. Controlli anche la correttezza di regolazione di portamenti di ruote.
  4. Poiché il conto di dimensioni di botte di un disco fissa l'indicatore di disco combinatore di tipo di tuffatore approssimativamente in 13 mm dall'orlo esterno di un disco e avere stretto un tuffatore a una superficie di disco. Annulli il dispositivo e cominci a fare girare un disco. Gli indizi dell'indicatore non devono superare un limite ammissibile di botte. Altrimenti il disco è soggetto a un propunto in un workshop di servizio di auto.

Gli autori di questo manuale consigliano di fare un disco proindicare in indipendenza di indizi dello strumento di misura (con lo scopo di restauro delle sue superficie per diminuzione nelle pulsazioni e altri fenomeni indesiderabili frenando direttamente collegato a una condizione di un disco). Come un'ultima risorsa, le superficie di un disco possono soltanto esser trattate almeno una carta di smeriglio, avendo tolto da loro lucidando tracce (facendo i movimenti rotatori che garantiscono la mancanza delle tracce dirette contro un abrasivo sulla superficie trattata).


  1. Determini dimensioni di botte di disco per mezzo dello strumento di misura di disco combinatore di tipo di tuffatore - le letture di strumento non devono superare un limite battente, ammissibile su Specificazioni, - altrimenti il disco è soggetto a un propunto o una sostituzione.
  1. Per mezzo di movimenti rotatori tolgono tracce raffinanti da superficie di disco con una carta di smeriglio.
  1. Il propunto di un disco deve esser fatto prendendo il suo spessore minimo ammissibile in considerazione (di solito su una superficie interna di un disco c'è marcatura corrispondente). Lo spessore di un disco può esser determinato per mezzo di un micrometro. Se la marcatura è assente, le Specificazioni d'indirizzo a questo Capitolo.
  1. Lo spessore ammissibile minimo di un disco di freno può esser martellato (o è versato) sul suo interno.
  1. Spessore di disco di misura in parecchi punti per mezzo di un micrometro.

Eliminazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Tolga due noci di ruota istituite per fissare di un disco allora rimuovono un disco da una navata. Se il disco è fissato da lavatrici, speciali, napressovanny su forcine, li taglia le pinze diagonali e butta fuori.
  1. Se il disco è fissato su una navata da due lavatrici speciali, li taglia le pinze diagonali e butta fuori.

Installazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Si metta un disco il posto su forcine di fissaggio di una ruota.
  2. Fondi l'assemblea di un sostegno con ganasce del freno (L'Eliminazione di sezione, le riparazioni di capitale e l'installazione di un sostegno del meccanismo di freno a disco). Stringa catenacci di fissaggio di un sostegno con lo sforzo richiesto.
  3. Istituisca in posto una ruota e abbassi l'auto sulla terra. Stringa noci di fissaggio di una ruota con lo sforzo richiesto.
  4. Diverse volte sprema il freno per restringimento di blocchi su un disco. Per fare il pompaggio del sistema di freno non c'è necessità se certamente il tubo di gomma di freno non è stato sconnesso da un sostegno. Prima di operazione di avviamento dell'auto controllano la praticità di funzionamento del sistema di freno.