Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
- Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
Informazioni generali
Riparazioni di capitale del motore - le informazioni generali
Conto di pressione di compressione in cilindri
I conti diagnostici fatti per mezzo dell'indicatore di livello di vuoto
Metodi di eliminazione del motore e le misure precauzionali necessarie
Eliminazione e installazione del motore
Opzioni di restauro del motore
Ordine di smantellamento del motore
Smantellamento di una testa di cilindri
La pulizia e conto di una condizione di una testa di cilindri
Servizio di valvole
Assemblea di una testa di cilindri
Eliminazione di conrod e assemblee di pistone
Trasloco di un'asta d'inclinazione
Pulizia del blocco del motore
Conto di una condizione del blocco del motore
Honingovaniye di cilindri
Conto di una condizione di conrod e assemblee di pistone
Conto di una condizione di un'asta d'inclinazione
Conto di una condizione di portamenti radicali e conrod
Ordine di assemblea macchine dopo completamento delle sue riparazioni di capitale
Installazione di un'asta d'inclinazione e conto di spazi vuoti di portamenti radicali
Installazione di anelli di pistone
Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di spazi vuoti in portamenti conrod
Il primo inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione
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Trasloco di un'asta d'inclinazione
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L'estrazione di un'asta d'inclinazione può esser fatta solo dopo che il motore è rimosso dall'auto. Si suppone anche che un volano / un disco di guida, l'umidificatore di oscillazioni tortional, una catena distributiva, il pallet di caso, la pompa di petrolio e conrod e assemblee di pistone sia già tolto dal motore. |
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- Prima di estrazione di avviamento di un'asta d'inclinazione misurano le dimensioni del suo gioco di parte assiale. Ripari lo strumento di misura di disco combinatore di tipo di tuffatore in vendita in modo che la sua verga fosse situata coassialemente con asta e solo ha toccato una guancia di una di manovelle (o a una faccia di fine di spillo di asta).
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Definizione di un gioco di parte assiale di un'asta d'inclinazione per mezzo dello strumento di misura di disco combinatore di tipo di tuffatore.
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- Porti via un'asta contro l'arresto indietro e annulli lo strumento di misura. Allora spinga un'asta contro l'arresto spediscono e considerano la lettura di strumento. Il movimento misurato di un'asta corrisponde alle dimensioni del suo gioco di parte assiale. Se il gioco di parte supera il valore ammissibile, controlli superficie persistenti di un'asta per esistenza di segni di logorio. Se non ci sono segni ovvi di logorio, l'installazione di nuovi portamenti persistenti deve aiutare a correggere una situazione.
- In mancanza di strumento di misura di disco combinatore disponibile è possibile usare l'indagine di tipo di lezviyny. Accuratamente prenda un'asta a uno dei partiti contro l'arresto. Colmi con indagini un vuoto tra asta e la superficie in avanti del portamento radicale persistente. Lo spessore totale di indagini sarà uguale alle dimensioni di un gioco di parte assiale di un'asta.
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Misurazione di dimensioni di un gioco di parte assiale di un'asta d'inclinazione per mezzo dell'indagine di tipo di lezviyny.
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- Controlli coperture di portamenti radicali di un'asta d'inclinazione per esistenza di etichette d'identificazione. Le coperture devono esser immancabilmente numerate come la loro installazione da una parte in avanti del motore per fare marcia indietro. Se la marcatura è assente, la metta indipendentemente per mezzo di un pugno di centro. Le coperture di portamenti radicali sono spesso equipaggiate con la freccia avvia la loro parte superiore che specifica la direzione avanti sul motore. Indebolisca catenacci di coperture di portamenti radicali su giri di 1/4 per un approccio finché la possibilità di sbrogliamento dalle loro mani non appare. Se le forcine sono applicate a fissaggio di alcuna di coperture, ricordi la loro posizione questo ad assemblea per istituire sui posti precedenti.
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Le coperture di portamenti radicali sono di solito numerate in fronte indietro sul motore (il tiratore) - su motori V8 di 5.2 l di numero sono situati sul partito passeggeri di coperture.
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- Accuratamente il rubinetto copre il martello di morbido spiccio, poi li separi dal blocco. In caso di necessità usano catenacci come punti di sostegno di eliminazione di coperture per mezzo della leva. Provi a non perdere inserti se agiscono insieme con coperture.
- Accuratamente prenda un'asta d'inclinazione dal motore. È ragionevole fare ricorso all'aiuto dell'assistente qui - l'asta è piuttosto pesante. Avendo lasciato inserti sui posti nel blocco e le coperture, istituisca coperture di portamenti radicali su antichi posti e a mano stringa catenacci di fissaggio.
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