Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
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Conto di una condizione di portamenti radicali e conrod

Nonostante il fatto che la sostituzione di inserti di portamenti radicali e conrod da nuovo sia fatta nel corso di riparazioni di capitale del motore senza fallo, la condizione di vecchi deve esser sottoposta allo studio più attento siccome l'analisi dei suoi risultati può dare informazioni preziose sulla condizione generale del motore.

Difetti tipici di portamenti di un'asta d'inclinazione.

L'uscita di portamenti di operazione può derivare da ingrassaggio insufficiente, colpo di particelle straniere in loro, i sovraccarichi del motore e l'effetto di corrosione. Indipendentemente da carattere della ragione di un'uscita di portamenti di operazione, deve esser eliminato prima di assemblea del motore in elusione di una ripetizione all'atto di operazione dell'unità restaurata.

Per conto di uno stato, prenda inserti da coperture di portamenti radicali e conrod, letti nel blocco del motore e le teste più basse di verghe e li distribuisca su una superficie pura chiara nello stesso ordine in quello che sono stati istituiti sul motore. Permetterà di collegare problemi di portamenti con una condizione dei colli corrispondenti di un'asta.

La sporcizia e le particelle straniere possono arrivare al motore in vari modi. Possono esser lasciati ad assemblea o fare via filtri o sistema di ventilazione di un caso (PCV), arrivare a portamenti insieme con olio. La segatura in metallo può esser lasciata dopo realizzazione di elaborazione macchina o è prodotta nel corso di funzionamento normale del motore. Le particelle abrasive spesso rimangono nel motore dopo aver tenuto procedure di ricupero, soprattutto se l'attenzione dovuta non è fatta a pulizia del blocco e i componenti interni. Indipendentemente da una strada di penetrazione nel motore, le particelle straniere e la sporcizia come risultato il più spesso sono introdotte in materiale morbido di portamenti dove può esser facilmente identificato. Le grandi particelle non si incagliano in portamenti e cicatrice su superficie di inserti e i colli di un'asta. La migliore misura preventiva per prevenzione di un'uscita di portamenti di operazione è l'atteggiamento coscienzioso verso esecuzione di pulizia del motore e i suoi componenti dopo riparazioni di capitale con applicazione dei metodi raccomandati della sua prestazione. Il valore importante ha anche la realizzazione di cambiamento regolare e frequente di olio di motivo e un filtro di petrolio.

La mancanza di lubrificante (o la sua fine) può essere una conseguenza di parecchio, spesso interconnessi, le ragioni. È necessario portargli: surriscaldare (conducendo ad assottigliamento di uno strato di petrolio), i sovraccarichi macchine (conducendo a sostituzione di uno strato di petrolio da spazi vuoti in portamenti) e ritiro di olio da spazi vuoti di portamenti (a causa delle loro dimensioni troppo grandi, logorio della pompa di petrolio o giri eccessivamente alti del motore). La violazione di passability di maslotok la maggior parte di cui spesso deriva da un rassovmeshcheniye di aperture di petrolio di inserti e letti anche conduce a fame di petrolio e un'uscita di portamenti di operazione. Quando la mancanza di lubrificante è la ragione di cattivi funzionamenti di portamenti, la coperta morbida di inserti è di solito forzata fuori da un substrato d'acciaio. Qualche volta la temperatura aumenta a tali valori che il substrato ottiene un'ombra bluastra.

Anche il modo di guida ha l'effetto importante su durata di servizio di portamenti. L'apertura piena della porta all'atto del movimento con piccole velocità conduce ad aumento notevole di carico di portamenti che conduce a compressione di un film di petrolio da spazi vuoti. Tali sovraccarichi conducono a flexure forte di inserti e istruzione su loro le incrinature sottili (la tensione di stanchezza). Durante tempo c'è una separazione di pezzi separati di uno strato morbido di un inserto da un substrato d'acciaio. L'uso dell'auto per movimenti di distanze corte conduce ad apparizione di corrosione di portamenti come risultato di aumento di temperatura insufficiente su del motore che è la ragione di formazione di gas condensati e aggressivi. Questi prodotti si accumulano in olio di motivo, formando acidi e la melma. Quando un tal olio arriva a portamenti, l'acido comincia a corrodere le loro superficie, conducendo a corrosione materiale.

L'installazione scorretta di portamenti nel corso di assemblea del motore può anche condurre a un'uscita bystry loro di operazione. L'estrazione di portamenti è la ragione d'installazione di dimensioni insufficienti di spazi vuoti e, come risultato, conduce a fame di petrolio di portamenti. Il colpo tra un dorso di un inserto e un letto del portamento di particelle straniere all'atto d'installazione di portamenti conduce a formazione di eminenze di una superficie di portamento che diventa più tardi la ragione di uscita di portamento di operazione.

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