Jeep Grand Cherokee + Auto della marca di Jeep Grand Cherokee + Installazioni e manutenzione abituale + Linea motore di sei cilindri + Motore di V8 - Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore Informazioni generali Riparazioni di capitale del motore - le informazioni generali Conto di pressione di compressione in cilindri I conti diagnostici fatti per mezzo dell'indicatore di livello di vuoto Metodi di eliminazione del motore e le misure precauzionali necessarie Eliminazione e installazione del motore Opzioni di restauro del motore Ordine di smantellamento del motore Smantellamento di una testa di cilindri La pulizia e conto di una condizione di una testa di cilindri Servizio di valvole Assemblea di una testa di cilindri Eliminazione di conrod e assemblee di pistone Trasloco di un'asta d'inclinazione Pulizia del blocco del motore Conto di una condizione del blocco del motore Honingovaniye di cilindri Conto di una condizione di conrod e assemblee di pistone Conto di una condizione di un'asta d'inclinazione Conto di una condizione di portamenti radicali e conrod Ordine di assemblea macchine dopo completamento delle sue riparazioni di capitale Installazione di un'asta d'inclinazione e conto di spazi vuoti di portamenti radicali Installazione di anelli di pistone Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di spazi vuoti in portamenti conrod Il primo inizio del motore dopo riparazioni di capitale + Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria + Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti + Sistema di attrezzature elettriche del motore + Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine + Scatola manuale di cambiamento di marcia + Trasmissione automatica + Caso di trasferimento + Agganciamento e linea di trasmissione + Sistema di freno + Parentesi di sospensione e sterzo + Corpo + Sistema di attrezzature elettriche di bordo + Consigli di amministrazione e metodi di operazione
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Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di spazi vuoti in portamenti conrod
Prima che l'installazione di conrod e le assemblee di pistone di una parete di cilindri devono esser accuratamente pulite, l'orlo superiore di cilindri è smussato, e l'asta d'inclinazione - è installata nel motore.
Scopra il primo (No. 1) la verga (vedi che le etichette fatte nel corso smontano). Prenda inserti vecchi e asciughi superficie di portamento in una verga e una copertura неворсящейся puro con stracci - devono essere assolutamente puri.
Misurazione di uno spazio vuoto in portamenti conrod
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- Asciughi una cima posteriore di nuovi inserti e lo metta per mettere il portamento a letto in una testa di verga. La traccia che l'ugola di un inserto è entrata in approfondimento reciproco in una verga. Non provi a cominciare a colpire un inserto a un letto il martello affatto e provare a non danneggiare una superficie di portamento, che parte su esso agnails e prende in giro. L'ingrassaggio a questo stadio non deve esser fatto!
- Asciughi un dorso del secondo inserto e lo inserisca in una copertura di verga. Di nuovo si assicuri di colpo di un'ugola in approfondimento reciproco. Non unga un inserto. È estremamente importante che a questo stadio le superficie connesse di inserti e da letti fossero assolutamente pure e secche.
- Organizzi serrature di anelli sul pistone com'è mostrato su un'illustrazione accompagnatoria.
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- Prima che l'installazione nel motore di conrod e assemblea di pistone mette serrature di anelli di pistone com'è mostrato nel disegno.
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- Tiri pezzi di un polietilene o un tubo di gomma di gomma su catenacci di fissaggio di una copertura del portamento di conrod.
- I pistoni di grasso e il pistone suonano da olio di motivo puro e messo il pistone uno strumento mandrel per stringersi di anelli di pistone. Lasci una gonna del pistone che funziona da un mandrel su altezza circa 6,4 mm per introduzione del pistone al cilindro. Gli anelli devono esser compressi in modo che apparissero aflush con la superficie del pistone.
- Giri un'asta d'inclinazione in modo che il primo collo conrod cadesse in uno stato di NMT e motivo di pareti di cilindro di petrolio.
- Avendo focalizzato il pistone in modo che la freccia (o approfondendosi) sul suo fondo fosse girata avanti sul motore, accuratamente entri in conrod e assemblea di pistone nel primo cilindro, essendo stato riposato il bordo d'entrata di un mandrel dello strumento per compressione di anelli di pistone contro la superficie del blocco.
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L'approfondimento sul fondo del pistone deve esser girato sul motore avanti.
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- Dia un colpetto all'orlo superiore di un mandrel dello strumento per una garanzia d'insistenza densa del suo bordo d'entrata al blocco su tutto il perimetro.
- Cominci a dare un colpetto accuratamente sul fondo di pistone con la maniglia di legno del martello, nello stesso momento dirigendo la testa più bassa di una verga a un collo di asta. Gli anelli di pistone tendono a un vyskakivaniye da uno strumento mandrel prima che la vocazione del cilindro perciò provvede una sequenza affidabile costante di un mandrel al blocco. Il lavoro senza affrettarsi e ai primi segni di apparizione di resistenza immediatamente ferma l'introduzione di assemblea al cilindro. Scopra la ragione d'ingorgo e lo elimini prima di continuazione di avviamento di esecuzione della procedura. Non provi a inserire il pistone riposato nel cilindro da forza affatto - è teso di danno di anelli e/o il pistone!
- Dopo installazione di assemblea prima di completare una copertura del portamento di conrod, è necessario compiere la misurazione di uno spazio vuoto in esso.
- Tagli un pezzo del filo calibrato dalla serie di Plastigage misurante, la larghezza di lunghezza del portamento di conrod sono poco più corti e posano un pezzo su un collo conrod di un'asta, parallela al suo asse.
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- Posi un pezzo del filo calibrato di plastica dalla serie di Plastigage misurante parallela a un asse del collo.
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- Asciughi una superficie di portamento di una copertura di una verga, rimuova tubi di gomma protettivi da catenacci e istituisca una copertura. La traccia che la regolazione aggiunge una copertura è stata trasformata nello stesso partito, che un'etichetta su una verga.
- Avviti noci e, in tre stadi, li stringa con lo sforzo richiesto.
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Per evitare gli indizi sbagliati di una chiave di dinamometro usano una testa sostituibile sottile cinta di mura che non si incaglerà tra una noce e una superficie di una copertura. Se tuttavia l'ingorgo è avvenuto, poco alzi una testa, avendolo rilasciato e solo allora continui di stringersi. Non permetta un provorachivaniye di un'asta d'inclinazione nel corso di stringimento di noci di una copertura del portamento di conrod. |
- Dia noci e scopra, provando a non rompere l'integrità del filo calibrato fuori appiattito.
- La larghezza di misura del filo fuori appiattito sulla scala stampata a imballaggio di misurare la serie. La scala è segnata già in portamento di dimensioni di spazio vuoto. Confronti il risultato di misurazioni a requisiti di Specificazioni.
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- La larghezza di misura del filo calibrato fuori appiattito per definizione di uno spazio vuoto nel conrod che porta (la traccia usando la scala corretta - a imballaggio la scala sia metrica sia una scala in termini dello standard americano sono stampate (si muove gradatamente)).
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- Se le dimensioni di uno spazio vuoto non rispondono al requisito requisiti di Specificazioni, allora, forse, gli inserti non di quelle dimensioni sono istituiti (che significa la necessità della loro sostituzione). Prima di venire a conclusione finale su necessità di sostituzione di inserti, si assicuri che sotto la loro sporcizia posteriore o olio non sono stati in processo di misurazione di uno spazio vuoto. Inoltre, ripeta la misurazione di diametro di un collo. Se il filo calibrato fuori appiattito è più largo da una di parti di un collo, allora l'ultimo ha conicity e l'asta ha bisogno di un propunto.
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Installazione finale di una verga
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