Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
- Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
   Informazioni generali
   Riparazioni di capitale del motore - le informazioni generali
   Conto di pressione di compressione in cilindri
   I conti diagnostici fatti per mezzo dell'indicatore di livello di vuoto
   Metodi di eliminazione del motore e le misure precauzionali necessarie
   Eliminazione e installazione del motore
   Opzioni di restauro del motore
   Ordine di smantellamento del motore
   Smantellamento di una testa di cilindri
   La pulizia e conto di una condizione di una testa di cilindri
   Servizio di valvole
   Assemblea di una testa di cilindri
   Eliminazione di conrod e assemblee di pistone
   Trasloco di un'asta d'inclinazione
   Pulizia del blocco del motore
   Conto di una condizione del blocco del motore
   Honingovaniye di cilindri
   Conto di una condizione di conrod e assemblee di pistone
   Conto di una condizione di un'asta d'inclinazione
   Conto di una condizione di portamenti radicali e conrod
   Ordine di assemblea macchine dopo completamento delle sue riparazioni di capitale
   Installazione di un'asta d'inclinazione e conto di spazi vuoti di portamenti radicali
   Installazione di anelli di pistone
   Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di spazi vuoti in portamenti conrod
   Il primo inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione



Ordine di smantellamento del motore

È il più semplice fare lo smantellamento del motore allo stand di assemblea portatile. Un tale stand può di solito a buon mercato esser affittato in un workshop di servizio di auto o centro di affitto speciale. Prima di installare il motore sullo stand è necessario togliere da esso un volano / un disco di guida.

Se un'opportunità di usare lo stand è assente, è possibile fare lo smantellamento del motore dopo installazione questo su blocchi di legno direttamente su metà della piattaforma feriale. Osservi che cura estrema non capovolge il motore su un piano durante un tale smantellamento.

Se ha deciso di ottenere e installare il motore restaurato, prima di tutto è necessario togliere con vecchio tutte le unità a cerniera e le attrezzature di servizio - devono essere allora sono posposti per il nuovo blocco - come se stesse per iniziare riparazioni di capitale del motore vecchio. Qui entri:

  • Il generatore con le braccia
  • Componenti di sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti
  • Distributore, fili di candela e candele
  • Termostato e copertura di un rivestimento
  • Pompa dell'acqua
  • Componenti di sistema d'iniezione di combustibile
  • Tubazione di apertura di ammissione e collezionista (collezionisti) finale
  • Filtro di petrolio
  • Sostegno macchine
  • Assemblea di agganciamento e volano / guida di disco

All'atto di eliminazione dal motore di unità a cerniera e componenti esterni fanno la stretta attenzione a dettagli della loro installazione che può essere utile e importante all'atto del loro trasferimento sul nuovo / il blocco restaurato. Ricordi la condizione adattante di strato, epiploons, spine remote, spilli, le braccia, lavatrici, catenacci e altri dettagli eccellenti.

Se sta per fare l'installazione della serie ridotta del blocco (vedi le Opzioni di Sezione di restauro del motore), allora la testa (i) di cilindri, il pallet di un caso e la pompa di petrolio deve esser eliminata dal motore vecchio.

Se la realizzazione di riparazioni di capitale complete è progettata, il motore deve esser smontato e da tutto questo i componenti interni sono presi. Aderisca all'ordine seguente di eliminazione di componenti interni del motore:

  • Copertura (e) testa (teste) di cilindri
  • Tubazione di apertura di ammissione e collezionista (collezionisti) finale
  • Gioghi e bar di spacciatori
  • Spacciatori idraulici di valvole
  • Testa (i) di cilindri
  • Copertura dell'azionamento del meccanismo distribuente il gas (catena)
  • Catena distributiva con asterischi
  • Albero a camme
  • Pallet di caso
  • Pompa di petrolio
  • Conrod e gruppi di pistone
  • Asta d'inclinazione e portamenti radicali

Prima di smontare del motore e procedure comportanti della sua capitale riparazioni si assicurano disponibili l'elencato sotto componenti (vedi anche liste di strumenti provvisti nell'Ordine di Assemblea di Motore di Sezione dopo completamento delle sue riparazioni di capitale):

  • Serie standard dello strumento di oggetti metallici
  • Serie di piccole scatole di cartone o di plastica per immagazzinamento di componenti
  • Raschietto di promuratura
  • Esercitazione verticale per eliminazione di logorio di passo della parte superiore di cilindri
  • Spogliarellista di un umidificatore di oscillazioni tortional
  • Micrometri
  • nutromer telescopico
  • Componga lo strumento di misura di tipo di tuffatore
  • Lo strumento per compressione di primavere valvate
  • Hon per trattare di specchi di cilindri
  • Lo strumento per uno schiarimento di flauti di anelli di pistone
  • Trapano elettrico
  • Serie lerok e rubinetti
  • Spazzole di filo metallico
  • Spazzole (spazzole) per uno schiarimento di gallerie di petrolio
  • Solvente
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