Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Eliminazione e installazione della pompa dell'acqua

Prima di esecuzione di avviamento della procedura aspettano il raffreddamento pieno del motore.

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

Sconnetta un filo negativo dalla batteria.
Vuoti l'impianto di raffreddamento (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale). Se il refrigeratore ancora fresco o è in condizione soddisfacente, lo tenga per uso ulteriore.
Elimini l'ammiratore d'impianto di raffreddamento con un rivestimento (Il Conto di sezione di Praticità e la Sostituzione dell'Ammiratore dell'Impianto di raffreddamento e gli agganciamenti del suo agganciamento).
Tolga cinture di guida (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale) e una puleggia della pompa dell'acqua.
Indebolisca colletti e sconnetta tubi di gomma dalla pompa dell'acqua. Se i tubi di gomma «si attaccarono», la presa in serie ciascuno di loro più vicino alla fine e il tentativo di girare sull'unione, in caso di rilascio rimuove un tubo di gomma dall'unione. Provi a non danneggiare unioni. Se i tubi di gomma sono danneggiati o c'è stato un invecchiamento del loro materiale, li tagli da unioni e ad assemblea sostituiscono nuovo.
Su partita di caccia di motori di 6 cilindri un video di tensione e la pompa di sistema d'idrorinforzo di una ruota, non sconnetta dagli ultimi tubi di gomma e lo istituisca da parte, un fondo giù che il liquido idraulico non ha seguito.

Sui 4.0 motori di 6 cilindri l la pompa di sistema d'idrorinforzo di una ruota può esser rimossa riunita da un braccio - un braccio sulla pompa dell'acqua.

Dia catenacci e rimuova la pompa dell'acqua dal motore. Ricordi un accordo di catenacci di varia lunghezza e tipo - ad assemblea devono esser istituiti sui posti precedenti. Sui modelli equipaggiati con motori V8 arrivano a naso piatto pliers e indeboliscono un colletto di un tubo di gomma di perepuskny sopra la pompa dell'acqua.

I dettagli di assemblea della pompa dell'acqua - il motore di 6 cilindri (fanno l'attenzione a posizione di attrezzatura corta e lunga e non dimenticano di trasferire l'unione di un tubo di gomma scaldante alla nuova pompa).

Posizione di catenacci della pompa dell'acqua - il motore V8.

Essendo arrivato a naso piatto pliers, sconnetta perepuskny un tubo di gomma dietro la pompa dell'acqua - il motore V8.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

Le figurine intagliate pulite di catenacci e hanno chiuso aperture nel blocco macchine, avendo tolto da loro tracce di corrosione e sigillante vecchio.
Confronti la nuova pompa a vecchio, essendosi assicurato d'identità dei loro progetti. Su modelli con motori di 6 cilindri eliminano l'unione di un tubo di gomma scaldante da naos vecchio e si trasferiscono a nuovo, avendo unto una scultura rinuncia a sigillante. Se la pompa vecchia è installata sul motore, controlli il lato posteriore di pale di un rotore per esistenza di tracce di corrosione. Se alcuna di pale è perso o la corrosione fortemente corrosa, sostituisca la pompa.

Sui 4.0 motori di 6 cilindri l a partire dal 1993 a 1995 il problema. La pompa dell'acqua di tipo di reversive è installata (con la rotazione di ritorno). Il rotore di tali pompe è di solito segnato con una lettera di «R». Controlli la nuova pompa per esistenza di marcatura per evitare l'installazione sul motore della pompa non di quel tipo che inevitabilmente condurrà a un motore si surriscaldano.

La pompa dell'acqua sostituibile del motore di 6 cilindri deve essere il tipo di reversive - si assicurano etichette disponibili nella forma di una lettera di «R» su un rotore di pompa.

Graffio fuori tutte le tracce di materiale di strato vecchio dalla superficie del motore connesso alla pompa.
Asciughi le superficie connesse del motore e la nuova pompa dell'acqua con gli stracci puri inumiditi in acetone.
Unga la superficie di nuovo strato girato verso il motore con uno strato sottile di sigillante RTV.
Unga la superficie della nuova pompa connessa a strato con uno strato sottile di sigillante RTV, allora accuratamente applichi lo strato alla pompa. Passi alla coppia di catenacci per fissaggio di aperture della pompa ed esattamente se li metta lo strato.

Quando la sostituzione della pompa dell'acqua segue la correttezza d'installazione di varia lunghezza di catenacci.

Accuratamente applichi la pompa con strato al motore e la vite rinchiude aperture, essendosi stretto da a mano.
Istituisca i catenacci rimasti (se sono anche usati per attaccare delle braccia di qualche accessorio, non dimentichi di istituire queste braccia a questo stadio). Gradualmente (su giri di 1/4 per un approccio) stringono catenacci con lo sforzo richiesto.
Istituisca tutti i nodi e i dettagli che sono stati tolti per garantire l'accesso alla pompa sui posti. La correttezza di traccia di strato di una cintura di guida di nastro vestendolo su pulegge (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale) per evitare un motore si surriscalda come risultato di rotazione della pompa nella direzione opposta.
Riempia l'impianto di raffreddamento e la correttezza di conto di una tensione di una cintura di guida (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale). Metta in moto il motore e si assicuri di mancanza di perdite.