Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Sistema di alimentazione elettrica e produzione dei gas eseguiti
- Sistema di attrezzature elettriche del motore
   Informazioni generali
   Inizio del motore da una fonte ausiliare
   Conto di uno stato e sostituzione di fili della batteria
   Eliminazione e installazione della batteria
   Sistema d'ignizione - le informazioni generali
   Conto di praticità di funzionamento di sistema d'ignizione
   Conto di praticità e sostituzione della bobina d'ignizione
   Conto di praticità e sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme
   Eliminazione e installazione del distributore
   Sistema di un'accusa - le informazioni generali e le misure precauzionali
   Conto di praticità di funzionamento di sistema di un'accusa
   Eliminazione e installazione del generatore
   Sistema d'inizio
   Diagnostics di cattivi funzionamenti di uno starter senza la sua eliminazione dall'auto
   Eliminazione e installazione di uno starter
   Eliminazione e installazione del relé di trazione (4.0 motori l)
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
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+ Caso di trasferimento
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+ Sistema di freno
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+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
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Sistema di un'accusa - le informazioni generali e le misure precauzionali

Il generatore, la lampada di controllo di un'accusa, la batteria, il modulo di direzione (RSM), inserto di sicurezza fusibile e fili connettenti tra componenti sono una parte di sistema di un'accusa. Il sistema di un'accusa fornisce il sistema di alimentazione elettrica d'ignizione, armature per illuminazione, il registratore radiofonico e altre attrezzature elettriche dell'auto. La rotazione del generatore è effettuata dalla cintura di guida istituita in una parte in avanti del motore.

Direzione di sottosistema di parametri di uscita del generatore in struttura. RSM provvede la regolazione di livello di tensione sviluppata dal generatore secondo requisiti concreti (i regimi di funzionamento) del motore. Con ciò la diminuzione in carico del motore a cambiamento di parametri del movimento, velocità dell'auto, temperatura di un refrigeratore e una condizione (su/da) di attrezzature elettriche (il condizionatore, le armature per illuminazione, il registratore radiofonico, eccetera) è effettuata.

Il problema del regolatore di tensione è la restrizione di tensione sviluppata dal generatore in limiti certi che dà la probabilità di evitare i sovraccarichi di contorni causati da ondate di potere.

Il sistema di un'accusa di solito non esige il servizio regolare. Comunque, vale la pena di ricordare su necessità di conto di una condizione di una cintura di guida del generatore, la batteria e i contatti elettrici secondo il programma di manutenzione abituale dell'auto (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).

In caso di rifiuto il generatore è necessario sostituirlo con il blocco uniforme. Le stesse preoccupazioni anche il blocco di regolatore di tensione se è messo in RSM.

La lampada di controllo su una guardia di strumento deve accendersi a giro della chiavetta dell'accensione in posizione di SU, e dopo esecuzione d'inizio del motore immediatamente per smorzarsi. Se la lampada rimane illuminata, in sistema di un'accusa c'è un cattivo funzionamento (Il Conto di sezione di Praticità di Funzionamento di Sistema di un'Accusa). Alcune auto sono equipaggiate anche con il voltmetro. Se gli indizi del voltmetro sono eccessivamente alti, controlli una condizione di sistema di un'accusa (Il Conto di sezione di Praticità di Funzionamento di Sistema di un'Accusa).

Quando il controllo di una condizione di contatti di un impianto elettrico elettrico di contorni di sistema di un'accusa sulle auto ha equipaggiato con il generatore di corrente alternata è necessario essere attento:

  • All'atto di connessione con il generatore di fili dalla batteria aspetta il rispetto per polarità.
  • Prima di applicare la saldatura ad arco per riparare il lavoro sconnettono fili dal generatore e la batteria.
  • Non metta in moto il motore durante batteria che va alla carica affatto.
  • Prima di batteria che va alla carica sempre sconnettono da esso fili.
  • La rotazione del generatore è effettuata da una cintura di guida sotto cui colpo di mani, capelli e vestiti al motore feriale sono tesi di ricezione di ferite gravi - essere attenti.
  • In vista del fatto che il generatore è collegato direttamente alla batteria, il suo sovraccarico o cortocircuito possono diventare la causa di un arco elettrico e condurre al fuoco.
  • Prima di realizzazione di pulizia di vapore del motore avvolgono il generatore in un sacchetto di plastica, kotory1 il pasticcio da bendaggi di gomma.
  • Non sconnetta la batteria al motore feriale affatto.