Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
- Linea motore di sei cilindri
   Informazioni generali
   Le procedure di riparazione quale esecuzione è possibile senza estrazione del motore dall'auto
   Riduzione della condizione di VMT di un passo di compressione del pistone del primo cilindro
   Eliminazione e installazione di una copertura di una testa di cilindri
   Eliminazione, conto di uno stato e installazione di gioghi e bar di spacciatori
   Sostituzione di primavere valvate, i loro piatti e berretti maslootrazhatelny
   Eliminazione e installazione della tubazione di apertura di ammissione / collezionista finale
   Eliminazione e installazione di una testa di cilindri
   Sostituzione di epiploon in avanti di un'asta d'inclinazione
   Conto di uno stato, un'eliminazione e un'installazione di una copertura di una catena distributiva, una catena e i suoi asterischi
   Eliminazione, conto di uno stato e installazione dell'albero a camme, portamenti e spacciatori idraulici
   Eliminazione e installazione del pallet di un caso
   Eliminazione, conto di uno stato e installazione della pompa di petrolio
   Eliminazione e installazione di un volano / guida di disco
   Sostituzione di un dorso epiploon dell'albero a gomiti
   Conto di uno stato e sostituzione di cuscini di gomma di sostegno del motore
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione



Sostituzione di primavere valvate, i loro piatti e berretti maslootrazhatelny

La sostituzione delle primavere valvate rotte e i berretti maslootrazhatelny di nuclei di valvole non esigono la realizzazione di rimozione di una testa di cilindri. L'esecuzione di questa procedura di solito richiede l'esistenza di due strumenti speciali e una fonte di aria compresso. Attentamente esamini materiali della Sezione e in anticipo prepari tutti i materiali necessari e gli strumenti. Se l'accesso a una fonte di aria compresso è categoricamente impossibile, per deduzione di valvole da cadere in cilindri nel corso di esecuzione della procedura è possibile usare un pezzo di una corda di nailon.


 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Scopra una testa di cilindri (L'Eliminazione di sezione e l'installazione di una copertura di una testa di cilindri).
  2. Sviti una candela del cilindro in cui ci sono componenti difettosi. Se c'è una necessità di sostituzione di berretti maslootrazhatelny di nuclei di tutte le valvole, rimuova tutte le candele.
  3. Giri un'asta d'inclinazione in modo che il pistone del cilindro corrispondente apparisse in VMT della fine di un passo di compressione (vedi la Riduzione di Sezione della condizione di VMT di un passo di compressione del pistone del primo cilindro). Se i berretti maslootrazhatelny di nuclei di tutte le valvole sono soggetti a sostituzione, cominciano con il cilindro no. 1 e valvole di servizio di ciascuno di cilindri in serie. Dal cilindro passa al cilindro come ignizione (vedi Specificazioni).
  4. Avviti un adattatore in un'apertura di candela e colleghi a esso un tubo di gomma da una fonte di aria compresso. Il tipo richiesto l'adattatore può esser trovato in qualsiasi di negozi di accessori di automobile.

Molti kompressometra sono consegnati con il boccaglio di scultura perfettamente adatto come un adattatore per dare nel cilindro di aria compresso per un'apertura di candela.


Quindi l'adattatore che è avvitato in in una candela che si apre per dare nel cilindro di occhiate di aria compresso - chiede in negozi di accessori di automobile.

  1. Tolga catenacci, il sostegno sferico e i gioghi di valvole del cilindro con componenti difettosi, poi prenda bar di spacciatori. Se è necessario sostituire berretti maslootrazhatelny di tutte le valvole, è necessario togliere tutti i gioghi e i bar di tutti gli spacciatori (L'Eliminazione di sezione, il conto di uno stato e l'installazione di gioghi e i bar di spacciatori).
  2. Dia l'aria compresso al cilindro.

La pressione dell'aria il pistone può spostarsi bruscamente giù, avendo causato provorachivaniye improvviso di un'asta d'inclinazione. Se per trasferimento del pistone alla condizione di VMT la chiave di faccia è stata usata e in questo momento sarà lasciato si mette il catenaccio che è avvitato in in una faccia di fine di asta è teso di esser ferito.

  1. Le valvole devono esser tenute da pressione dell'aria adesso. Se le superficie feriali di valvole e un aspetto delle loro selle sono considerevolmente fuori portati, la perdita d'aria può avere come conseguenza l'impossibilità di custodia di valvole nello stato chiuso - in questo caso è necessario fare ricorso a un metodo alternativo.
  2. Se l'accesso a una fonte di aria compresso è assente, o il logorio di valvole e le loro selle non permette di usarlo, è necessario fare ricorso a un metodo alternativo di custodia di valvole. Porti il pistone in situazione circa 45 ° prima di passo di compressione VMT, poi riempia un pezzo di una corda di nailon attraverso una candela che si apre nella camera di combustione, avendoglilo riempito completamente. Abbia cura di questo la fine di una corda di lunghezza, sufficiente per la sua estrazione successiva, è restata da attaccarsi di un'apertura di candela. Una testa di faccia grande con un colletto fa girare un'asta d'inclinazione nella direzione normale fino ad apparizione di resistenza facile a un provorachivaniye.
  3. Rimanga alzato con stracci iniziali in una testa di cilindri vicino a valvole per evitare di cadere nel motore di dettagli e gli strumenti, allora lo strumento speciale preme una primavera valvate. Per mezzo di piccole pinze o un magnete prendono cracker della serratura tagliante.

Sono emessi due vari tipi di strumenti per compressione di primavere valvate senza rimozione di una testa di cilindri dal motore. Uno strumento è agganciato per i cerchi più bassi di una primavera e all'atto di rotazione della maniglia provvede l'insistenza di un piatto di una primavera mentre il secondo strumento mostrato nel disegno funziona come la leva, con uso come un punto di sostegno un catenaccio di giogo. Entrambi i tipi di strumenti lavorano ugualmente bene, comunque i secondi costi poco più a buon mercato.


  1. L'uso dello strumento per compressione di una primavera valvate senza rimozione di una testa dal motore - i cracker della serratura tagliante possono esser presi da un flauto su un nucleo di valvola per mezzo di pinze o un magnete adesso (il secondo è più preferibile).
  1. Rimuova un piatto o un sostegno rotatorio di una primavera, la spina (è usato su alcuni tipi di valvole) e l'assemblea di una primavera valvate, poi tolga un berretto maslootrazhatelny della spina di direzione

I componenti di valvola (i modelli degli anni scorsi di rilascio hanno la differenza insignificante)

 
  1. Si metta un bendaggio di gomma la fine di un nucleo della valvola o l'avvolga un nastro adesivo con lo scopo di prevenzione di caduta occasionale della valvola nella camera di combustione, poi blocchi il rifornimento aereo.

Se invece di aria compresso la corda di nailon è stata applicata, poco consegni un'asta d'inclinazione di fronte normale la direzione.

  1. Controlli un nucleo di valvola per esistenza di danni. Faccia girare la valvola nella spina di direzione, provando a rivelare l'esistenza di eccentricità di una faccia di fine del nucleo che è un segno di curva di valvola.
  2. Muova la valvola su giù nella spina. L'esistenza di punti d'ingorgo parla su una curva di un nucleo o un danno della spina di direzione. In entrambi casi la testa deve esser eliminata dal motore per effettuare la riparazione.
  3. Di nuovo licenzi al cilindro per tenere della valvola in una posizione chiusa, poi tolga un nastro adesivo o un bendaggio di gomma da un nucleo. Se la corda di nailon è applicata a custodia della valvola, giri un'asta d'inclinazione nella direzione normale fino ad apparizione di resistenza facile a rotazione.
  4. L'olio un motivo di nucleo di valvola e la sua faccia di fine - e istituisce da lubrificante di motivo di assemblea un nuovo berretto maslootrazhatelny della spina di direzione, liberamente tirando il suo nucleo della valvola prima di atterraggio pieno su una sporgenza di spina.

Si metta berretti estremamente accuratamente, provare a evitare li danneggia su orli profondi di flauti sotto installazione di cracker.

  1. Installi una primavera sulla valvola.
  2. Installi un piatto di una primavera valvate (o un sostegno rotatorio). Prema una primavera e istituisca cracker della serratura tagliante in un flauto su un nucleo di valvola. Per tenere di cracker in un flauto a un otpuskaniye dello strumento che preme una primavera si rivolgono alle loro pareti interne di un piccolo lubrificante denso.
  3. Rilasci lo strumento che preme una primavera e si assicuri di correttezza di atterraggio di cracker.
  4. Sconnetta un tubo di gomma aereo e spenga un adattatore da un'apertura di candela. Se la corda è stata applicata, la prenda dal cilindro.
  5. Istituisca al posto del Bar di spacciatori, gioghi, sostegno sferico e faccia un ponte su parentesi (L'Eliminazione di sezione, il conto di uno stato e l'installazione di gioghi e i bar di spacciatori).
  6. Avviti una candela (candele) d'ignizione e colleghi un filo (fili) di candela (Il capo Nastroyki e la manutenzione abituale).
  7. Istituisca in posto una copertura di una testa di cilindri (L'Eliminazione di sezione e l'installazione di una copertura di una testa di cilindri).
  8. Metta in moto il motore e lo controlli per perdita di olio ed esistenza dei suoni stranieri che procedono da sotto di una copertura principale.

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