Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
- Trasmissione automatica
   Informazioni generali
   Diagnostics di cattivi funzionamenti - le informazioni generali
   Eliminazione e installazione della leva di commutazione
   Conto di uno stato e regolazione di un cavo di commutazione
   La descrizione, la sostituzione e la regolazione di un cavo dell'azionamento di una valvola a farfalla nel modo kik-giù (cavo TV)
   Conto di praticità, regolazione e sostituzione dell'interruttore di sensore di permesso d'inizio
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   Eliminazione e installazione di un refrigeratore supplementare
   Eliminazione e installazione di trasmissione automatica
   Sostituzione del modulo di direzione di trasmissione (TSM) (solo per AW-4 e 42RE)
   Diagnostics di sistema di controllo elettronico da trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
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+ Sistema di freno
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+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione


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Trasmissione automatica

Specificazioni

Parametri generali

Lunghezza di un catenaccio del convertitore di rotazione (mm)

  • 42RE
    • Su convertitore (di 241 mm) 3-shpilechny, di 9,5 pollici

11,7

    • Su convertitore (di 273 mm) 4-shpilechny, di 10,75 pollici

11,2

  • 42RH/43RH
    • Su convertitore (di 241 mm) 3-shpilechny, di 9,5 pollici

11,7

    • Su convertitore (di 241 mm) 4-shpilechny, di 9,5 pollici

13,2

    • Su convertitore (di 254 mm) 4-shpilechny, di 10,0 pollici

13,2

    • Su convertitore (di 273 mm) 3-shpilechny, di 10,75 pollici

11,2

Sforzi per stringimento di connessioni fornite di filo, N • m

Catenacci di fissaggio di trasmissione al motore
    • Catenacci «E»
50 — 64
    • Catenacci/noce «In»
18,0 — 22,9
  • 42RE (vedi un'illustrazione)
    • Catenacci «E»
50 — 64
    • Catenacci «In»
30 — 35
    • Catenacci «Con»
10,8 — 20,3
    • Catenacci di «D»
47 — 54
  • 42RH/46RH
    • Catenacci «E»
3,4 — 5,7
    • Catenacci «In»
27 — 54
    • Catenacci «Con»
47 — 88
    • Catenacci di «D»
9,0 — 13,6

Catenacci di fissaggio di un disco di guida al convertitore di rotazione

  • AW-4
30
  • 42RE
    • Su convertitore (di 241 mm) 3-shpilechny, di 9,5 pollici
54
    • Su convertitore (di 273 mm) 4-shpilechny, di 10,75 pollici
30,5
  • 42RH/46RH
    • Su convertitore (di 241 mm) 3-shpilechny, di 9,5 pollici
    • Su convertitore (di 241 mm) 4-shpilechny, di 9,5 pollici
54
    • Su convertitore (di 254 mm) 4-shpilechny, di 10,0 pollici
75
    • Su convertitore (di 273 mm) 4-shpilechny, di 10,75 pollici
75
Interruttore di sensore di permesso d'inizio
30,5
AW-4 (solo il 1993 del problema)
  • Regolazione di catenaccio
12,2
  • Regolazione di noce
6,9
  • Tutti gli altri (1994 e 1995 del problema)
34
Catenaccio di sensore di velocità di trasmissione (solo modelli AW-4 1993 di del problema)
7,3
Sensore di velocità dell'auto (VSS) / boccaglio di un tachimetro
  • Vite di fissaggio del sensore
1,7 — 3,1
  • Vite di fissaggio di un boccaglio
10,2 — 12,4