Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
- Sistema di freno
   Informazioni generali
   Sistema di antibloccaggio di freni (ABS) - le informazioni generali
   Sostituzione di blocchi di meccanismi di freno a disco
   Eliminazione, riparazioni di capitale e installazione di un sostegno del meccanismo di freno a disco
   Conto di uno stato, un'eliminazione e un'installazione di un disco di freno
   La sostituzione di stivali di tamburo frena meccanismi
   Eliminazione, riparazioni di capitale e installazione di cilindri di ruota
   Eliminazione e installazione della valvola combinata (regolatore)
   Eliminazione e installazione del cilindro di freno principale
   Conto di uno stato e sostituzione di tubi di gomma di freno e linee
   Pompaggio del sistema di freno
   Conto funzionante, eliminazione e installazione dell'amplificatore di vuoto di freni
   Conto funzionante, eliminazione, installazione e regolazione dell'interruttore di sensore di stoplights
   Regolazione del freno di parcheggio
   Sostituzione di cavi dell'azionamento del freno di parcheggio
   Sostituzione di stivali del freno di parcheggio (meccanismi di freno a disco di ruote posteriori)
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione



Sostituzione di cavi dell'azionamento del freno di parcheggio

Tutti i modelli ponderati sono equipaggiati con un cuscino di sicurezza. Il cuscino costantemente è nello stato «allertato» e può lavorare (per esser gonfiato) in qualsiasi momento alla batteria connessa. Per evitare l'operazione occasionale di un cuscino (e ricevendo come risultato di un trauma) ogni volta effettuando qualsiasi lavoro con componenti di un sistema di sicurezza girano la chiavetta dell'accensione in posizione di SERRATURA e sconnettono un filo negativo dalla batteria. Dopo un distacco di filo metallico dalla batteria prima di fare lavorare aspettano ancora almeno due minuti (il sistema è equipaggiato con il condensatore che ha bisogno di tempo per uno scarico). In modo più dettagliato su lavoro di un sistema di sicurezza vedi il Capo Sistem di attrezzature elettriche di bordo.

Spedisca il cavo

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Sconnetta un filo negativo dalla batteria.

Se il registratore autoradiofonico sulla Sua auto è equipaggiato con un codice di sicurezza prima di sconnettere un filo negativo dalla batteria si assicurano disponibili a tua disposizione un codice di connessione del registratore radiofonico. Tolga la console di pavimento (il Capo Kuzov).

  1. Rilasci il freno di parcheggio. Indebolisca noci di fissaggio di ruote posteriori, un dorso dell'auto e lo istituisca a un poddomkratta su sostegni.
  2. Tolga una noce adattante di un cavo in avanti (vedi un'illustrazione), poi sconnetta un cavo in avanti dal peso di equilibrio.
  3. Rilasci un morsetto di un cavo in avanti, poi tiri fuori un inserto dal pannello di pavimento.
  1. Poiché un distacco di un cavo in avanti dal suo braccio preme un morsetto (il tiratore) per mezzo di un piccolo colletto di tubo di gomma di tipo di verme.
  1. Poiché l'estrazione di un inserto di un cavo dal gruppo di un piano rilascia ugole di serratura (i tiratori) per mezzo del cacciavite.
  1. In interno dell'auto disunite le orbite elettriche dell'interruttore di sensore del freno di parcheggio e il modulo di un cuscino di sicurezza (in una parte in avanti del modulo due orbite elettriche sono situate).
  1. Poiché l'eliminazione della leva del parcheggio frena disunite l'orbita elettrica dell'interruttore di sensore del freno di parcheggio (la freccia centrale) e dà catenacci di fissaggio della leva (il di sinistra e le frecce giuste).
  1. Dia catenacci di fissaggio e tolga il modulo di cuscino di sicurezza, avendolo spostato per garantire l'accesso alla leva del freno di parcheggio da parte.
  1. Poiché l'eliminazione del modulo di un cuscino di sicurezza dà quattro catenacci di fissaggio (la freccia), tira sul modulo e disunite due delle sue orbite elettriche (il secondo in un quadro non è visibile).
  1. Dia catenacci di fissaggio della leva del freno di parcheggio, elimini l'assemblea della leva e lo metta sottosopra per garantire l'accesso a un cavo di guida.
  2. Sconnetta un cavo del freno di parcheggio dalla leva e lo tenda attraverso il pannello di pavimento.
  3. Tolga un inserto di pannello di pavimento da un cavo vecchio e se lo metta nuovo.
  4. Fa l'installazione sottosopra.
  5. Dopo completamento di lavori non dimenticano di fare la regolazione di un cavo (La Regolazione di sezione del parcheggio Brake).

Cavo Back

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Su modelli con tamburo indietro frenano i meccanismi rimuovono ruote posteriori. L'auto anche lo istituisce a Poddomkratta su sostegni.
  2. Sconnetta un cavo dal peso di equilibrio e lo rilasci da un braccio dietro il peso di equilibrio subito (vedi un'illustrazione).
  3. Rilasci un cavo da sequenze su elementi di un corpo e il telaio dell'auto.
  4. Su modelli con tamburo indietro frenano i meccanismi tolgono tamburi del freno, tolgono uno stivale posteriore del meccanismo di freno (La Sostituzione di sezione di Stivali di Meccanismi di Freno di Tamburo) e sconnettono da lui un cavo. Prema un morsetto di un cavo un colletto di tubo di gomma di verme lo batte a macchina e toglie, essendo passato attraverso un'asse del meccanismo di freno.
  5. Su modelli con disco indietro frena sconnettono un orecchio un cappio dalla leva esecutiva, poi premono un morsetto di fissaggio di un cavo in un braccio su un sostegno.
  6. Fa l'installazione sottosopra.
  7. Dopo completamento di lavori non dimenticano di fare la regolazione di un cavo (La Regolazione di sezione del parcheggio Brake).

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