Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
+ Installazioni e manutenzione abituale
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
- Sistema di freno
   Informazioni generali
   Sistema di antibloccaggio di freni (ABS) - le informazioni generali
   Sostituzione di blocchi di meccanismi di freno a disco
   Eliminazione, riparazioni di capitale e installazione di un sostegno del meccanismo di freno a disco
   Conto di uno stato, un'eliminazione e un'installazione di un disco di freno
   La sostituzione di stivali di tamburo frena meccanismi
   Eliminazione, riparazioni di capitale e installazione di cilindri di ruota
   Eliminazione e installazione della valvola combinata (regolatore)
   Eliminazione e installazione del cilindro di freno principale
   Conto di uno stato e sostituzione di tubi di gomma di freno e linee
   Pompaggio del sistema di freno
   Conto funzionante, eliminazione e installazione dell'amplificatore di vuoto di freni
   Conto funzionante, eliminazione, installazione e regolazione dell'interruttore di sensore di stoplights
   Regolazione del freno di parcheggio
   Sostituzione di cavi dell'azionamento del freno di parcheggio
   Sostituzione di stivali del freno di parcheggio (meccanismi di freno a disco di ruote posteriori)
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione



Eliminazione e installazione del cilindro di freno principale

Questo lavoro anche non deve esser compiuto dalle forze del meccanico dilettante. È oltre a connesso non con complessità di procedure d'installazione di eliminazione, e causato da necessità di realizzazione di pompaggio adeguato di HCU. I fabbricanti consigliano di fare il pompaggio preliminare del cilindro principale su un banco di lavoro prima d'installazione sull'auto.

Dopo che l'installazione è fatta, il cilindro di freno principale e HCU ABS devono esser pompati con uso del DRB II scanner (allora tutto il sistema deve esser pompato anche in manuale). Lo scanner è il dispositivo molto caro e può servire come un investimento favorevole solo per un workshop di ufficio di commerciante. Se sulla Sua auto c'è qualche problema collegato a fallimenti del rimorchio di regolatore combinato da esso in un workshop di ufficio di commerciante o su negozio di riparazione d'auto specializzato.

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