Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
- Installazioni e manutenzione abituale
   - Programma di manutenzione abituale di cherokee di Jeep
      Introduzione
      Informazioni generali su installazioni
      Conti di livelli di liquidi (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di una condizione di pneumatici e pressione in loro (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di livello di liquido di trasmissione automatica (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di livello di liquido di sistema d'idrorinforzo di una ruota (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Cambiamento di olio di motivo e filtro di petrolio (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto e servizio della batteria (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto di praticità dell'impianto di raffreddamento (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto di uno stato e sostituzione dei tubi di gomma che passano sotto un cappuccio (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempi in 3 mesi)
      Il conto di uno stato e la sostituzione di tolgono tergicristalli di schermo spazzolando (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o il tempo in 3 mesi)
      Conto di una condizione di una parentesi di sospensione e uno sterzo
      Conto di una condizione di sistema di produzione dei gas eseguiti (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di livello di olio di scatola del cambio della trasmissione manuale (RKPP) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Il conto di livello di olio del caso di trasferimento di ogni ruota guida modelli (4WD) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o il tempo in 6 mesi)
      Conto di livello di olio di differenziale (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Rotazione di ruote (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di meccanismi di freno (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di componenti di un sistema di alimentazione elettrica (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di uno stato, regolazione di una tensione e sostituzione di una cintura di guida (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di cinture di sicurezza (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di funzionamento dell'interruttore di sensore di permesso d'inizio (solo modelli con A) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Lubrificante di telaio (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Sostituzione del filtro d'aria (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di liquido e il filtro di trasmissione automatica (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Regolazione di nastri della trasmissione automatica (AT) (modello dal 1994 del problema) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di olio di scatola del cambio di una scatola manuale (commutazione) di trasferimenti (RKPP) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Cambiamento di olio del caso di trasferimento (il modello 4WD) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Cambiamento differenziale di petrolio (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Servizio dell'impianto di raffreddamento (esaurimento, lavandosi e riempiendosi) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Conto di uno stato e sostituzione della valvola di sistema della ventilazione gestita di un caso (PCV) (motori di V8) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Chieda, schiarendosi e la sostituzione di un tubo di gomma di sistema di ventilazione continua di un caso (CCV) (i 6i motori di cilindro) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o il tempo in due anni)
      Conto di praticità di funzionamento di sistema di cattura di vapori di combustibile (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Pulizia del filtro di ventilazione di un caso (motori di V8) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione del filtro del carburante (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di candele (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Conto di una condizione di fili di candela, una copertura e il corridore del distributore (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione





Conto di una condizione di componenti di un sistema di alimentazione elettrica (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)

La benzina è nella misura più alta il liquido infiammabile perciò durante il lavoro con componenti di un sistema di alimentazione elettrica dell'auto è necessario osservare alcune misure precauzionali speciali. Il lavoro deve esser compiuto in camera bene ventilata in cui là non deve star scaldando dispositivi usando il gas naturale ed equipaggiato con una torcia di controllo (come vodogre ed essiccatori per vestiti e calzature) l'approccio al luogo di ritrovo di lavori con la sigaretta accesa, la fiamma nuda o il portare indifeso dal paralume è inammissibile. In vista di aggressione di benzina, là dove c'è un pericolo della sua fuoriuscita nel corso di esecuzione di qualsiasi procedura, si mette guanti di latice protettivi. Immediatamente tolga lavando la benzina che è salita su parti aperte del corpo una quantità abbondante d'acqua con sapone. Vicino a portata di mano sempre ci deve essere un estintore della classe B.

Il serbatoio del carburante è situato dietro sotto l'auto.

È il migliore di tutti per fare il conto di un sistema di alimentazione elettrica sull'auto sollevata quando c'è accesso libero ai componenti situati sotto il fondo.

Se durante il movimento o dopo il parcheggio dell'auto al sole, in salone c'è un odore di benzina, è necessario fare il conto di una condizione di un sistema di alimentazione elettrica immediatamente.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Scopra un imbocco del golfo di combustibile e lo controlli per esistenza di danni, tracce di corrosione e difetti di un inserto di caccia alla foca su strato. In caso di necessità sostituiscono una copertura con nuovo.
  2. Sull'auto alzata al di sopra della terra controllano il serbatoio del carburante e la sua bocca in gelatina per esistenza di buchi, incrinature e altri danni. L'attenzione speciale deve esser fatta a una condizione di nodo di connessione di una bocca a un serbatoio. Qualche volta la perdita di combustibile avviene a causa d'indebolimento di colletti (i bendaggi) di fissaggio di una bocca di gomma o invecchiamento del suo materiale. Eliminazione di tali difetti abbastanza in potere al meccanico dilettante medio.

In nessun caso non provi a fare da propria riparazione di forze del serbatoio del carburante (salvo per componenti di gomma). La torcia di una torcia o qualsiasi altro tipo di fiamma nuda possono essere una causa di esplosione di vapori di combustibile se non prendere misure precauzionali specifiche speciali!

  1. Accuratamente controlli una condizione di tutti i tubi di gomma del carburante e le linee che vanno dal serbatoio del carburante. Provi a rivelare segni d'indebolimento di fissaggio di connessioni di capezzolo, invecchiamento di materiale di tubi di gomma, deformazioni di linee e altri difetti. Faccia la sostituzione delle sezioni danneggiate.
  2. Se dopo eliminazione di tutti i cattivi funzionamenti rivelati l'odore del carburante è presente ancora a salone, si rivolga al Conto di Sezione di materiali di Praticità di Funzionamento di Sistema di Cattura di Vapori di Combustibile (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o il tempo in due anni).

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