Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
- Installazioni e manutenzione abituale
   - Programma di manutenzione abituale di cherokee di Jeep
      Introduzione
      Informazioni generali su installazioni
      Conti di livelli di liquidi (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di una condizione di pneumatici e pressione in loro (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di livello di liquido di trasmissione automatica (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di livello di liquido di sistema d'idrorinforzo di una ruota (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Cambiamento di olio di motivo e filtro di petrolio (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto e servizio della batteria (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto di praticità dell'impianto di raffreddamento (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto di uno stato e sostituzione dei tubi di gomma che passano sotto un cappuccio (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempi in 3 mesi)
      Il conto di uno stato e la sostituzione di tolgono tergicristalli di schermo spazzolando (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o il tempo in 3 mesi)
      Conto di una condizione di una parentesi di sospensione e uno sterzo
      Conto di una condizione di sistema di produzione dei gas eseguiti (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di livello di olio di scatola del cambio della trasmissione manuale (RKPP) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Il conto di livello di olio del caso di trasferimento di ogni ruota guida modelli (4WD) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o il tempo in 6 mesi)
      Conto di livello di olio di differenziale (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Rotazione di ruote (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di meccanismi di freno (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di componenti di un sistema di alimentazione elettrica (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di uno stato, regolazione di una tensione e sostituzione di una cintura di guida (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di cinture di sicurezza (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di funzionamento dell'interruttore di sensore di permesso d'inizio (solo modelli con A) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Lubrificante di telaio (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Sostituzione del filtro d'aria (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di liquido e il filtro di trasmissione automatica (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Regolazione di nastri della trasmissione automatica (AT) (modello dal 1994 del problema) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di olio di scatola del cambio di una scatola manuale (commutazione) di trasferimenti (RKPP) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Cambiamento di olio del caso di trasferimento (il modello 4WD) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Cambiamento differenziale di petrolio (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Servizio dell'impianto di raffreddamento (esaurimento, lavandosi e riempiendosi) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Conto di uno stato e sostituzione della valvola di sistema della ventilazione gestita di un caso (PCV) (motori di V8) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Chieda, schiarendosi e la sostituzione di un tubo di gomma di sistema di ventilazione continua di un caso (CCV) (i 6i motori di cilindro) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o il tempo in due anni)
      Conto di praticità di funzionamento di sistema di cattura di vapori di combustibile (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Pulizia del filtro di ventilazione di un caso (motori di V8) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione del filtro del carburante (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di candele (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Conto di una condizione di fili di candela, una copertura e il corridore del distributore (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione





Conto di una condizione di fili di candela, una copertura e il corridore del distributore (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)

Il conto di una condizione di fili di candela deve esser fatto regolarmente secondo il programma di manutenzione abituale dell'auto, e anche ogni volta sostituendo candele.

Per evitare un pereputyvaniye di fili all'atto di connessione gli controllano ciascuno in serie.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Sconnetta un filo dalla prima candela. Poiché questo scopo intraprende solo una punta (la copertura) di un filo e lo tira, nello stesso momento poco girando. Non è necessario intraprendere e tirare per un filo affatto.
  2. Il conto internamente inclina a pareti di copertura per esistenza di tracce di corrosione (come una crosta fragile di colore bianco). Di nuovo si metta una punta un'asta di candela. La punta deve continuare un'asta piuttosto appena. Se questo non così, rimuova una punta e le pinze accuratamente lo girano nel programma ausiliario in metallo in modo che l'ultimo densamente continuasse un'asta di candela.
  3. Asciughi con stracci puri un filo su tutta la lunghezza, avendo tolto da tutto questo depositi di fango e le tracce di lubrificante. Dopo essersi pulito di un conto di filo metallico questo per esistenza di guasti, progar, incrinature d'isolamento e altri danni. Non pieghi un filo eccessivamente siccome può condurre alla sua pausa.
  4. Sconnetta un filo da una copertura di distributore. Di nuovo tiri solo per una punta, ma non per un filo. Anche come prima di conto una punta per affidabilità di fissare la spina e l'esistenza di tracce di corrosione e altri danni. Colleghi un filo alla spina di copertura di distributore.
  5. Su un conto una condizione di fili delle candele rimaste, guardando l'affidabilità di fissaggio di fili su candele e spine di una copertura del distributore dopo completamento di conto).
  6. Se la sostituzione di fili di candela è richiesta, è necessario arrivare i fili adatti è concreto per il motore della Sua auto. Nelle serie di un filo offerto per vendita sono di solito già tagliati su lunghezza e sono equipaggiati con punte. Rimuova e sostituisca ogni filo separatamente per evitare l'ordine sbagliato della loro connessione (quale osservanza è estremamente importante per funzionamento normale del motore).
  7. Dia viti di fissaggio di una copertura del distributore. Su motori V8 per garantire l'accesso sarà tenuto a sconnettere linee di vuoto di sistema di ricircolazione dei gas eseguiti (EGR) e le orbite elettriche. Ritardi una copertura con i fili collegati a esso su, avendolo separato dal caso del distributore e metta da parte.
  8. Adesso il corridore durante la fine di un'asta del distributore diventa bene visibile. Accuratamente lo controlli per esistenza di incrinature e sentieri di carbone. Si assicuri di adeguatezza dello sforzo sviluppato prima di una primavera della spina centrale ed esamini un naso di corridore riguardo a identificazione di tracce di corrosione e logorio. In caso di mancanza di fiducia in definizione di una condizione del corridore lo sostituiscono.
  1. Il corridore del distributore deve esser controllato per esistenza di tracce di logorio e corrosione, come mostrato nel disegno (in caso di mancanza di fiducia in definizione di una condizione del corridore, sostituirlo).
  1. Se la realizzazione di sostituzione è richiesta, elimini il corridore da un'asta e istituisca nuovo sul suo posto. Il corridore in una resistenza è messo su un'asta e può esser eliminato da un poddevaniye da qualsiasi leva.
  2. Il corridore può esser installato su un'asta di distributore unicamente. Il corridore installato in una resistenza è equipaggiato con la direzione incorporata spline che all'atto d'installazione deve esser unito a una scanalatura durante la fine di un'asta (o anzi).
  3. Controlli una copertura di distributore per esistenza di sentieri di carbone, incrinature e altri danni. Attentamente il conto attacca la spina di una copertura per esistenza di segni di corrosione e danni. L'esistenza di depositi insignificanti è ammissibile. Di nuovo, in caso di mancanza di fiducia in valutazione di una condizione di una copertura soltanto lo sostituiscono. Prima d'installazione di una copertura in posto non dimenticano di applicare un piccolo lubrificante di silicone a ciascuna di spine. La traccia anche la correttezza d'installazione in una copertura di una spazzola di carbone (la spina centrale) - lo spazio vuoto eccessivamente largo tra una spazzola e il corridore può essere la ragione di un esaurimento del corridore e/o un danno di una copertura del distributore.
I casi dei difetti più tipici che sono trovati a indagine di una copertura del distributore (in caso di mancanza di fiducia in definizione di una condizione di una copertura, la sostituisca con nuovo) sono dati nel disegno.
  1. Poiché la sostituzione soltanto lo scopre il distributore e su uno ridispone da esso fili di candela sulla nuova copertura preparata. Non permetta la violazione di un ordine di connessione di fili affatto!
  2. Installi una copertura sul distributore e la fissi da viti.

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