Jeep Grand Cherokee

Il 1993-1999 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Jeep Grand Cherokee
+ Auto della marca di Jeep Grand Cherokee
- Installazioni e manutenzione abituale
   - Programma di manutenzione abituale di cherokee di Jeep
      Introduzione
      Informazioni generali su installazioni
      Conti di livelli di liquidi (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di una condizione di pneumatici e pressione in loro (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di livello di liquido di trasmissione automatica (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)
      Conto di livello di liquido di sistema d'idrorinforzo di una ruota (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Cambiamento di olio di motivo e filtro di petrolio (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto e servizio della batteria (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto di praticità dell'impianto di raffreddamento (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempo in 3 mesi)
      Conto di uno stato e sostituzione dei tubi di gomma che passano sotto un cappuccio (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o tempi in 3 mesi)
      Il conto di uno stato e la sostituzione di tolgono tergicristalli di schermo spazzolando (ciascuno 4.800 chilometri (3.000 miglia) di una corsa o il tempo in 3 mesi)
      Conto di una condizione di una parentesi di sospensione e uno sterzo
      Conto di una condizione di sistema di produzione dei gas eseguiti (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di livello di olio di scatola del cambio della trasmissione manuale (RKPP) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Il conto di livello di olio del caso di trasferimento di ogni ruota guida modelli (4WD) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o il tempo in 6 mesi)
      Conto di livello di olio di differenziale (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Rotazione di ruote (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di meccanismi di freno (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di componenti di un sistema di alimentazione elettrica (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di uno stato, regolazione di una tensione e sostituzione di una cintura di guida (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di una condizione di cinture di sicurezza (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Conto di funzionamento dell'interruttore di sensore di permesso d'inizio (solo modelli con A) (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Lubrificante di telaio (ciascuno 12.000 chilometri (7.500 miglia) di una corsa, o tempo in 6 mesi)
      Sostituzione del filtro d'aria (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di liquido e il filtro di trasmissione automatica (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Regolazione di nastri della trasmissione automatica (AT) (modello dal 1994 del problema) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di olio di scatola del cambio di una scatola manuale (commutazione) di trasferimenti (RKPP) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Cambiamento di olio del caso di trasferimento (il modello 4WD) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Cambiamento differenziale di petrolio (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Servizio dell'impianto di raffreddamento (esaurimento, lavandosi e riempiendosi) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Conto di uno stato e sostituzione della valvola di sistema della ventilazione gestita di un caso (PCV) (motori di V8) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Chieda, schiarendosi e la sostituzione di un tubo di gomma di sistema di ventilazione continua di un caso (CCV) (i 6i motori di cilindro) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o il tempo in due anni)
      Conto di praticità di funzionamento di sistema di cattura di vapori di combustibile (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Pulizia del filtro di ventilazione di un caso (motori di V8) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione del filtro del carburante (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Sostituzione di candele (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
      Conto di una condizione di fili di candela, una copertura e il corridore del distributore (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)
+ Linea motore di sei cilindri
+ Motore di V8
+ Procedure delle riparazioni generali e le riparazioni di capitale del motore
+ Impianti di raffreddamento, riscaldamento e condizionamento dell'aria
+ Un sistema di alimentazione elettrica e una produzione dei gas eseguiti
+ Sistema di attrezzature elettriche del motore
+ Sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti e la direzione macchine
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Trasmissione automatica
+ Caso di trasferimento
+ Agganciamento e linea di trasmissione
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Sistema di attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione





Sostituzione di liquido e il filtro di trasmissione automatica (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o tempo in due anni)

Lo scarico e la sostituzione di A liquido di trasmissione devono esser fatti secondo il programma di manutenzione abituale dell'auto. Siccome il liquido di trasmissione rimane caldo dopo spegnimento del motore per molto tempo, la procedura deve esser fatta solo dopo raffreddamento pieno dell'unità di potere. Su modelli dal 1994 del problema. I fabbricanti consigliano di fare anche a questa regolazione di stadio di nastri di trasmissione (La Regolazione di sezione di Nastri di Automatic Transmission (AT) (i modelli dal 1994 del problema) (ciascuno 48.000 chilometri (30.000 miglia) di una corsa, o il tempo in due anni)) siccome questa procedura esige l'eliminazione del pallet di un caso di trasmissione.

Prima di aumento di lavoro la quantità necessaria di liquido di trasmissione del grado richiesto (vedi la Sezione i lubrificanti Raccomandati e i liquidi all'inizio di questo Capitolo) e il nuovo filtro.

Il numero degli altri strumenti necessari per esecuzione di questa procedura, include cric per un'auto pripodnimaniye al di sopra della terra, la capacità di perdita del volume, sufficiente per ricevimento di almeno 4,6 l di liquido, una provvista di vecchi giornali e sufficienti stracci puri.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. L'auto anche lo istituisce a Poddomkratta su sostegni.
  2. Avendo istituito la capacità di perdita sotto trasmissione, renda e i catenacci di parte di fissaggio del pallet di un caso di trasmissione. Solo indebolisca catenacci in avanti approssimativamente su 4 giri.
  3. Accuratamente agganci il pallet il cacciavite, avendo dato ai liquidi la probabilità di fluire giù in capacità
  1. Senza togliere completamente, ma avere indebolito catenacci in avanti del pallet di un caso di trasmissione, accuratamente ritardano una parte posteriore del pallet giù, provvedendo liquidi una possibilità di un effluence in capacità di perdita.
  1. Tolga i catenacci rimasti, il pallet e lo strato. Distenda la superficie di caso di trasmissione connessa, avendo tolto accuratamente su non tutte le tracce di materiale di strato vecchio e sigillante.
  2. Fonda il liquido che è rimasto nel pallet, tolga il solvente di pallet e l'asciughi, avendo usato quando è possibile per questo aria compresso di scopo.
  3. Dia viti di fissaggio del filtro dal caso della valvola e rimuova il filtro.
  1. Dia catenacci di fissaggio del filtro - la chiave speciale con una testa come TORX sarà richiesta.
  1. Dopo che il filtro è rimosso sarà possibile provare a valutare una condizione di trasmissione, avendo esaminato attentamente un fondo il pallet del suo caso, il filtro e il liquido fuso. Durante uso il liquido di trasmissione può cambiare il colore con rosso vivo su rosso scuro e perfino marrone. Se il liquido fuso ha il colore molto scuro e gli odori di ceneri, si può considerare che una trasmissione surriscalda il segno. La scoperta nella parte inferiore del pallet o nel filtro di piccole particelle in metallo parla su danni possibili di componenti interni. In caso di mancanza di fiducia in definizione di una condizione di trasmissione su segni summenzionati, è necessario portare l'auto a ufficio di commerciante o un workshop di servizio di auto per controllo più dettagliato.
  2. Il raschietto di promuratura graffia fuori tutte le tracce di materiale di strato vecchio dal caso di valvola.

Osservi che la cura estrema - prova a non danneggiare la superficie di promuratura del caso della valvola. Installi il nuovo filtro e lo strato.

  1. Si assicuri di purezza assoluta di una superficie di promuratura del pallet di un caso di trasmissione, poi installi un magnete (se è provvisto) e il nuovo strato sul pallet. Applichi il pallet a un caso di trasmissione e, facendo circolare il perimetro, gradualmente per ogni approccio stringono catenacci di fissaggio con lo sforzo richiesto.
  1. Applichi il nuovo strato a una flangia del pallet di un caso di trasmissione e catenacci di fissaggio d'inserto per il suo fissaggio.
  1. Abbassi l'auto sulla terra e aggiunga in trasmissione attraverso un tubo in gelatina (Il Conto di sezione di Livello di Liquido di Trasmissione Automatica (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)) la quantità necessaria (circa 3 l) di liquido del grado richiesto.
  2. Alla trasmissione istituita in situazione «i P» e il freno di parcheggio drizzato mettono in moto il motore su giri di ozio di bystry, ma non aumentano la velocità.
  3. Effettui la leva di selezionatore immancabilmente attraverso tutte le condizioni, avendolo restituito indietro a situazione «P». Doppio controllo il livello di liquido di trasmissione, in caso di necessità fanno avere aggiunto.
  4. Dopo una trasmissione che si scalda di nuovo controllano il livello di liquido di trasmissione (Il Conto di sezione di Livello di Liquido di Trasmissione Automatica (ciascuno 400 chilometri (250 miglia) di una corsa o settimanalmente)). Durante parecchia prima occhiata di viaggi sotto l'auto, chiedendo se non c'è nessuna perdita liquida.

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